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De alguna u otra manera muchos
estábamos pendientes de la sesión de la Junta Municipal del miércoles 21 de agosto, puesto que los temas a
tratarse eran de relevancia. Cuestiones como la interpelación a los señores
Evaristo Masi, Director de Transito, Pedro “Papi” Florentín, Asesor Económico y
Tributario, y el veto del Intendente sobre la suspensión del estacionamiento
controlado a cargo de la empresa Glo y Mar (GM), marcaron el debate en la mencionada jornada.
En principio, es oportuno calificar de positivo que los señores concejales coincidan en convocar al Director de Transito y al
Asesor Económico. Sin embargo, vale la pena
detenernos en la interpelación al Director de Transito, fue lamentable la
manera como se ha desaprovechado su presencia.
Una interpelación desordenada,
infructuoso e inconsistente y breve, marcaron el hilo de preguntas al señor
Masi (muy lejos de aquella realidad, no quedo el caso del Asesor económico, cuestión admitida por el Concejal Federico Franco). Es evidente que
los señores concejales no se han preparado para formular preguntas en torno al
tema que los reúne, en este caso: “La inspección al transporte público de
pasajeros”. Por otra parte, ocasión que
bien así pudo ser aprovechado para preguntar temas referentes a la viabilidad
del llamado a licitación. Asimismo ¿Cuales son los planes de
superación del problema del tránsito, la seguridad vial y por ende la calidad
de vida, de la serie de reuniones que se han llevado con la Policía Nacional y
Caminera junto a los concejales, que se ha aplicado y cuáles son los resultados
hoy? ¿Cuáles son las evaluaciones sobre las capacidades técnicas y éticas de
los agentes de tránsito? ¿¡El estacionamiento controlado y tarifado!? Claro, si este formase parte del
cuestionario que con anticipación los concejales enviaran a través de los
mecanismos legales que corresponden. Es tanto la importancia del tránsito
público y el desplazamiento de personas en nuestra ciudad, que merecen una prioritaria atención, pero irresponsablemente no son atendidos como corresponden. La
pregunta que deben responder los concejales es ¿Porqué desaprovechan semejante
oportunidad? ¿A caso los problemas del tránsito y aquellos que vienen
concatenados no son de preocupación ciudadana? Honestamente, pareciera no importarles.
Como es de público conocimiento, una interpelación respetable debe responder puntualmente a todos los hechos irregulares que requieran
el conocimiento de los concejales, previo cuestionario, y no preguntas que se
encuentren fuera de contexto. No obstante, más allá de que GM no figure en el
cuestionario, es inadmisible que el Director de Transito no tenga ideas acerca
de las inversiones ya realizadas con las recaudaciones de GM, considerando que
estas, según la ordenanza, debería invertirse en el área del transito.
Aquí existen varios temas por abordar
y no solamente uno o dos temas recurrentes, motivados por vaya a saber qué
interés. El Director de Transito tal vez no ha sabido responder algunas de las
preguntas ya que estas no fueron comunicadas (como corresponde) previa a la
interpelación.
Es derecho de los concejales buscar
repuestas a través de la interpelación, también es responsabilidad hacerlo a la medida de las exigencias, es decir, con inteligencia.


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