 |
| Crédito foto: sanlorenzopy.com - Reunión entre representantes del Ejecutivo, concejales y transportistas. |
Los transportistas internos de pasajeros en estos días vienen mostrando su romance político con el Ejecutivo y Legislativo municipal (“¡Vaya a saber uno a cuenta de qué!”), es como que todo marcha según el interés, tanto es así que los transportistas se arrinconaron una vez más con un llamativo silencio, después del anuncio de una huelga el 08 de mayo donde los mismos reclamaban a la Municipalidad de San Lorenzo, el incumplimiento de los acuerdos, violación de la ordenanzas, las trabas de la Dirección de Transito, todo, en coincidencia con la noticia de huelga del Centro de Empresarios del Transporte del Área Metropolitana (Cetrapam).
Se presagiaba en su momento el fin a
un conflicto de años, el Intendente Albino Ferrer, el Presidente de la Junta
Municipal, Alcibíades Quiñones (2012), sindicalistas y empresarios del
transporte interno de pasajeros, firmaron un acta de acuerdo el 12 de julio de
2012, por la cual se establece conformar una comisión técnica
donde los integrantes deberán presentar a técnicos nombrados por los mismos,
debiéndose integrar así en treinta (30) días, con el objetivo de analizar la
factibilidad del aumento del parque automotor, además, si corresponde habilitar
mas itinerarios (“comprendiéndose como un proceso para el llamado a
licitación”). Sin embargo, nadie hizo nada para que dicho acuerdo
prospere.
De aquel tiempo a esta parte, los
señores sindicalistas y empresarios no han hecho otra cosa que desentenderse de
este asunto tan importante para todos,
pero no han dudado en especular con medias verdades, irritando a las
autoridades. “A nosotros la
Municipalidad no nos ayuda, la incompetencia de la Junta Municipal y la
Dirección de Transito no nos ayuda, nosotros ya contamos con la inspección
técnica y no nos entregan la habilitación”, Pastor Cristaldo. “Hay mucho
amiguismo, no se cumplió con el acta de acuerdo, seguramente se dio caramelitos
por ahí, Pedro Martínez – Expresaron (los transportistas) respectivamente el
pasado 08 de mayo a Radio Nuevo Mundo
(además, otros calificativos que no necesariamente hablan de la seriedad municipal). No extrañaría que las declaraciones de Pedro Martínez sean
ciertas, solo que tendríamos que hacer un poco de memoria de modo a robustecer nuestras
cuantiosas dudas: El pasado 23 de mayo
de 2012, fuimos testigos en la sesión de la Junta Municipal de un espectáculo
bochornoso, donde quedo claro una vez más el nivel de relacionamiento existente
entre concejales y empresarios; instante, en que volaron los trapos sucios, tal
vez esto explique porque el Ejecutivo sigue permitiendo impunemente la
circulación de estos buses.
Todo indica que los empresarios y
sindicalistas volvieron con el sucio jueguito de siempre. Está visto que los señores
transportistas solo especulan al solo efecto de acomodar sus intereses. A casi un año de la promesa municipal de regularizar la situación del transporte interno, continúan los mismos pretextos.
Embotellados en la cansina
reiteración de reclamos crematísticos, la ausente voluntad de formalizar sus
unidades y otros factores incisivos, demuestran la total falta de credibilidad – “A los empresarios y sindicalistas, ya nadie les cree”.
Urge poner un freno definitivo a la canallada de los transportistas, pero para ello es fundamental que las autoridades correspondientes se allanen al reclamo sanlorenzano que a gritos pide un mejor servicio.
Este
Gobierno local tiene la obligación de resolver lo que hoy está en sus manos; haciendo
cumplir el acta de acuerdo, a partir de aquí llamar a licitación con el fin de
regularizar el transporte interno de pasajeros. La autoridades municipales no
puede seguir faltando a su palabra, es imperiosa la necesidad de acciones
claras – ¿¡O están del lado del pueblo, o de los transportistas…?!.
No hay comentarios :
Publicar un comentario