Tras el fuerte temporal del 18 de marzo del presente año, numerosas vías de la ciudad siguen en lamentables condiciones.
Primero, el Concejal Hugo Lezcano solicitó a través de una Minuta declarar estado de emergencia, de tal manera a darle una mejor atención a los a los problemas; sin embargo, no tuvo el acompañamiento de sus colegas, es más, algunos en tono de burla rechazaron dicha propuesta, por consiguiente giraron a comisiones “para un mejor estudio”.
Segundo, el pasado viernes 21 de marzo, el Intendente Albino Ferrer, también hablo sobre una declaración de estado de emergencia para San Lorenzo, el 01 de abril, volvió a referirse al tema, indicando que pediría a la Junta Municipal (JM) una ampliación presupuestaria de Gs. 600 millones, para reparar calles y puentes; contradictoriamente, no llego a la última sesión de (la) JM ningún pedido; mientras, seguimos soportando los destrozos.
Si de consuelo sirve –en su momento–, el Director de Aseo Urbano, Mariano Quintana, ha confirmado a este medio que las calles serán “bacheadas” en su totalidad en ocho días. Hasta aquí ni el 50% se ha visto.
Importante agregar que varias de las arterias –salvo algunas excepciones– no cuentan con la calidad suficiente para soportar la cantidad de peso de los vehículos, sumado a esto, las lluvias; tanto los asfaltos hechos por la Municipalidad y el Ministerio de Obras Publicas y Comunicaciones (MOPC), sobre todo aquellos que comprometen al MOPC.
Sobre la cuestión que hoy nos ocupa, tras una serie de consultas periodísticas, dijeron en primer lugar, que dichas condiciones resultan por la falta de desagüe pluvial, segundo, varios de los pavimentos fueron hechos sin el debido estudio, por lo tanto muchas carecen del grosor requerido, tal es así que en muchos casos simplemente no se cumplen con las especificaciones técnicas, ignorando el análisis de peso de cada vehículo.
Es urgente que las autoridades aludidas ya no dejen pasar el tiempo y resuelvan una responsabilidad municipal tan básica como es esta. Además, ya es momento de que los mismos elaboren y ejecuten una mejor preparación de las rutas, ya no es posible que sigamos con calles de “cuarta categoría”.

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